四個關鍵詞解讀2017年中國建築業形勢
專欄:行業動態
發布日期:2017-07-18
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作者:佚名
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投資一直是穩定拉動我國經濟增長的重要方式,而業內人都知道“有投資就有建築業”。經簡單梳理,“十三五”期間,投資總額將達到十幾萬億元之巨:PPP項目到2016年7月底總規模12萬億元,保守估計20%落地就有2.4萬億元;為解決河北省“去產能”問題,87家央企意向投資1.6萬億元;為振興東北老工業基地,國家發改委三年安排130個項目,投資1.6萬億元;北京行政副中心的建設計劃投資4000億元,預計將投...
投資一直是穩定拉動我國經濟增長的重要方式,而業內人都知道“有投資就有建築業”。經簡單梳理,“十三五”期間,投資總額將達到十幾萬億元之巨:PPP項目到2016年7月底總規模12萬億元,保守估計20%落地就有2.4萬億元;為解決河北省“去產能”問題,87家央企意向投資1.6萬億元;為振興東北老工業基地,國家發改委三年安排130個項目,投資1.6萬億元;北京行政副中心的建設計劃投資4000億元,預計將投資5000億元;南京江北新區排定307個項目,計劃投資4500億元;《長江經濟帶發展規劃綱要》出台,預計投資規模2萬億元以上;深圳實施東進戰略,計劃投資1.4萬億元;國務院確定的棚戶區改造和農村危房改造,將超過5000億元投資;地下綜合管廊建設已列為政府職能,計劃到2020年建成2000公裏,按每公裏造價1億元算也需要2000億元;到“十三五”末,海綿城市建設預計總投資規模將達到1.18~1.77萬億元;國家發改委與交通部下發的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,涉及303個項目,總投資達4.7萬億元,其中3年城市軌道建設投資為1.6萬億元,這都為建築業提供了無限的商機。
除此之外,“一帶一路”戰略給建築企業帶來了新的發展機遇。2016年1~10月,我國對外工程,新簽合同額1655.3億美元,同比增長11.1%,淨增長超過150億美元。“一帶一路”沿線的東南亞和中亞市場以獨特區位優勢,成為“早期收獲”項目比較集中的地區,簽約額呈高速增長態勢。1~10月,我國企業在“一帶一路”61個國家新簽合同額843.9億美元,同比增長30.7%,“一帶一路”沿線國家成為對外工程承包業績增長的主要支撐。與過去不同的是,我國企業改變了單一工程承包的模式,而是采取資金、技術、服務與工程承包業務緊密結合的新形式,通過投資入股、BOO、BOT和PPP模式,積極參與大型國際項目的投資、建設和運營。葛洲壩集團、中國電建、中國機械進出口、三峽國際和北方國際等企業分別以非傳統模式中標了巴基斯坦、孟加拉國、印度等國家的水電、火電、風電項目。國機集團、中交集團還積極參與境外經貿合作區建設,累計投資233.9億美元。廣州建築資質代辦,廣州裝修資質代辦,廣州勞務資質代辦
可以斷言,在國家供給側結構性改革的大背景下,隨著各種大額投資的到位和“一帶一路”的積極推進,建築業終將走出低穀,獲得巨大的發展。
關鍵詞:重視
可(ke)以(yi)說(shuo),建(jian)築(zhu)業(ye)從(cong)來(lai)未(wei)受(shou)過(guo)政(zheng)府(fu)如(ru)此(ci)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)。首(shou)先(xian),即(ji)將(jiang)召(zhao)開(kai)的(de)全(quan)國(guo)建(jian)築(zhu)業(ye)改(gai)革(ge)發(fa)展(zhan)大(da)會(hui)有(you)望(wang)以(yi)國(guo)家(jia)名(ming)義(yi)召(zhao)開(kai),這(zhe)將(jiang)是(shi)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)以(yi)來(lai)建(jian)築(zhu)行(xing)業(ye)最(zui)高(gao)規(gui)格(ge)的(de)會(hui)議(yi);其次,據稱要以國務院名義為建築行業出台一個文件——《關於加快建築業進一步改革發展的若幹意見》,這是國務院繼1984年為建築業出台文件之後相隔32年專門為建築業出台的文件。據說,文件內容有若幹指導建築業發展的“幹貨”,對轉型升級中的建築行業無疑是喜訊;最後,地方政府也“不等、不靠”,高度重視建築業的發展:江蘇省政府召開省政府常務會議專題研究建築業的發展問題,對推動建築產業現代化提出明確指導意見,並從2015年起每年從省財政拿出2億元作為推行建築產業化的引導獎勵資金,對江蘇這個建築大省發展起到了積極作用;浙江省政府把《浙江省建築產業現代化“十三五”規劃》列入省政府的專項規劃,也足以體現對建築業的重視程度。廣州建築資質代辦,廣州裝修資質代辦,廣州勞務資質代辦
關鍵詞:政策
在zai國guo家jia層ceng麵mian,一yi是shi住zhu房fang和he城cheng鄉xiang建jian設she部bu對dui資zi質zhi管guan理li做zuo了le大da的de改gai革ge,不bu僅jin對dui行xing政zheng審shen批pi權quan精jing減jian壓ya縮suo,更geng關guan鍵jian的de是shi降jiang低di和he取qu消xiao了le很hen多duo門men檻kan,讓rang企qi業ye大da大da減jian輕qing了le負fu擔dan;二是加強了對“四庫一平台”的建設,對規範建築市場起到了不可替代的作用。在省級層麵,為鼓勵地方骨幹企業參與“一帶一路”和基礎設施建設,江蘇省政府辦公廳以明碼電報形式向全省發了《關於開展省內建築業企業參與城市軌道交通建設試點工作的通知》,南京、蘇州、南通三市聞風而動,其中蘇州地鐵5號(hao)線(xian)已(yi)經(jing)采(cai)用(yong)中(zhong)鐵(tie)建(jian)與(yu)地(di)方(fang)企(qi)業(ye)聯(lian)合(he)投(tou)標(biao)的(de)形(xing)式(shi)建(jian)設(she)。湖(hu)北(bei)省(sheng)也(ye)提(ti)出(chu)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)項(xiang)目(mu)由(you)央(yang)企(qi)與(yu)地(di)方(fang)具(ju)備(bei)施(shi)工(gong)條(tiao)件(jian)的(de)民(min)營(ying)建(jian)企(qi)聯(lian)合(he)承(cheng)包(bao)建(jian)設(she),為(wei)破(po)解(jie)施(shi)工(gong)企(qi)業(ye)業(ye)績(ji)和(he)資(zi)質(zhi)“先有蛋還是先有雞”問題開了個好頭,讓民營建築企業參與“一帶一路”建設成為了可能。企業層麵也在為“走出去”積極創造條件:江蘇省建分別收購了同力市政(市政一級)和常州交通工程公司(交通一級),廣州建築資質代辦,廣州裝修資質代辦,廣州勞務資質代辦蘇中集團收購了一家安徽市政一級企業,為參與“一帶一路”建設創造了資質方麵必備的條件。
關鍵詞:裝配式
2016年年初發布的《中共中央國務院關於進一步加強城市規劃建設管理工作的若幹意見》提出,我國要力爭用10年左右時間,使裝配式建築占新建建築的比例達到30%。2016年9月,國務院召開常務會議,決定大力發展鋼結構、混凝土等裝配式建築,推動產業結構調整升級,並且提出以京津冀、長三角、珠三角城市群和常住人口超過300萬(wan)的(de)其(qi)他(ta)城(cheng)市(shi)為(wei)重(zhong)點(dian),加(jia)快(kuai)提(ti)高(gao)裝(zhuang)配(pei)式(shi)建(jian)築(zhu)占(zhan)新(xin)建(jian)建(jian)築(zhu)麵(mian)積(ji)的(de)比(bi)例(li)。這(zhe)無(wu)疑(yi)為(wei)實(shi)現(xian)我(wo)國(guo)裝(zhuang)配(pei)式(shi)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)指(zhi)明(ming)了(le)路(lu)徑(jing)。專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu),裝(zhuang)配(pei)式(shi)建(jian)築(zhu)建(jian)造(zao)速(su)度(du)快(kuai)、成本低、耗能低且受氣候條件製約小,不僅能夠提高建築質量,而且具備適用、經濟、安全、綠色和美觀的特點,更符合推動產業結構調整升級的需要。由於裝配式建築在我國仍處於起步階段,在全國新建建築中的比例不足5%。可ke以yi預yu見jian的de是shi,建jian築zhu產chan業ye的de轉zhuan型xing升sheng級ji將jiang為wei中zhong國guo住zhu宅zhai產chan業ye化hua提ti速su,建jian築zhu農nong民min工gong又you將jiang回hui歸gui為wei建jian築zhu產chan業ye工gong人ren。所suo以yi,展zhan望wang中zhong國guo建jian築zhu業ye的de形xing勢shi,“裝配式”的意義是極其深遠的。
廣州建築資質代辦,廣州裝修資質代辦,廣州勞務資質代辦 綜上所述,我得出的結論是,隨著投資力度的加大、政府對行業的重視程度提升、改革政策的到位以及國家大力發展裝配式建築的頂層設計逐步完善,建築業的春天來了,建築企業一定會在國家“一帶一路”大戰略中發揮巨大的作用。